35 Rajd Polski
Zdjęcia: od 63 do 68 autorstwa: Roberta Magiery, prawa autorskie zastrzeżone

Miałem Zaszczyt wciągania polskiej flagi na maszt





Miałem Zaszczyt wciągania polskiej flagi na maszt

Po naszym koziołkowaniu Patrick Landon z fabryki Renault zastanawia się jak odbudować auto. Fot. Jerzy Roman

Fot. Jerzy Roman

Przed startem od lewej: Błażej Krupa, Andrzej Jaroszewicz i Piotr Mystkowski. Fot. Piotr Grandkowski

Przed startem, z lewej z mikrofonem redaktor Marek Alber z krakowa

Tyłem stoi redaktor Michał kalina

Tyłem stoi redaktor Michał kalina

Przyklejanie dużych naklejek w pełnym słońcu wcale nie jest łatwe. Fot: Piotr Grandkowski

Fot. Piotr Grandkowski

Fot. Piotr Grandkowski

Znakowanie elementów silnika podczas badania technicznego Fot. Piotr Grandkowski

Oglądamy z Patrickiem jakąś część. Zwracam uwagę na stojącego obok serwisowego Fiata 125P Kombi i ilość kół na bagażniku dachowym!!!


Startujemy na oponach Michelin TB 5

Patrick przyjechał na rajd Renault 17 Gordini - w bagażniku miał cały zestaw narzędzi i potrzebnych części


Na Oplu Ascona Niemcy: Holger Bohne i Franz Noormann

Start do OS-u. Widoczny za naszymi plecami bardzo skromny pałąk. Przednia część dachu była bez żadnych zabezpieczeń... Fot. Patrick Landon

Przed startem do rajdu. Na trybunie oficjele z PZMOT.

Wyścig na Spalonej. Kibice przy schronisku na skrzyżowaniu do Nowej Bystrzycy.


Nawrót na wyścigu

Fot. Jerzy Roman

Fot. Jerzy Roman

Wylatując z drogi obcięliśmy cztery takie granitowe słupy...

Fot. Jerzy Roman

Od lewej: Patrick Landon, Bronisław Chojna, Błażej Krupa. Foto: Jerzy Roman

Odcinek Młoty-Spalona. Kawałek dalej po pęknięciu przekładni kierowniczej wylecieliśmy z drogi na lewym zakręcie. Fot. Piotr Sobolewski, wszelkie prawa zastrzeżone.

Na starcie do odcinka specjalnego ciężko rozdawać autografy. Fot. Piotr Sobolewski, wszelkie prawa zastrzeżone; OS Walim


Uratowała nas łąka z tak wysoką trawą







Fot. Piotr Grandkowski, prawa autorskie zastrzeżone




Włoch Fulvio Bacchelli na Fiacie 124 Abarth


Copyright by Jerzy Roman, Warszawa Poland

Copyright by Jerzy Roman, Warszawa Poland

OS - Spalona
.jpg)
OS - Spalona

fot. Jan Kuczyński i Henryk Kostrzewa

Z nr 94 Jens Ole Kristiansen Ford Escort gr.I klasa 7 z nr 97 z przodu Jerzy Landsberg Marek Muszyński Renault5 LS gr.I klasa 7 fot.Jerzy Plutter Kraków prawa autorskie zastrzeżone
[1].jpg)
Fot.Bernard Landon
.jpg)
Fot.Bernard Landon
[1].jpg)
Fot.Bernard Landon
[1].jpg)
Fot.Bernard Landon
[1].jpg)
Fot.Bernard Landon
.jpg)
Fot.Bernard Landon
.jpg)
Ten biały punkt w oddali to nasze Renault 17 Gordini. Po wielokrotnym koziołkowaniu auto zatrzymało się tak daleko od drogi. Dzisiaj (w 2020 roku) ciężko poznać to miejsce bowiem widoczna łąka została zalesiona kilkanaście lat temu. Fot.Bernard Landon

Badanie techniczne przed Rajdem Polski 1975

Jerzy Landsberg

Renault 5 LS załogi: Jerzy Landsberg - Marek Muszyński

Badanie techniczne przed rajdem. Renault 5 LS załogi: Jerzy Landsberg - Marek Muszyński. Z lewej przy aucie Marek Muszyński.

Renault 5 LS załogi: Jerzy Landsberg - Marek Muszyński

Renault 5 LS załogi: Jerzy Landsberg - Marek Muszyński


Renault 5 LS załogi: Jerzy Landsberg - Marek Muszyński


Fot. Zenon Keller, prawa autorskie zastrzeżone

Fot. Zenon Keller, prawa autorskie zastrzeżone

Fot. Piotr Grandkowski, prawa autorskie zastrzeżone




Foto. Zenon Keller, prawa autorskie zastrzeżone

Załoga: Maciej Stawowiak / Jan Czyżyk na Spalonej, zdjęcie z kolekcji Macieja Stawowiaka

Załoga: Maciej Stawowiak / Jan Czyżyk, zdjęcie z kolekcji Macieja Stawowiaka

Załoga: Juan Pradera / Jose Bascaran

Alpine i Hiszpańska załoga: Pradera / Bascaran

Na pierwszym planie Alpina Ferjancza z tyłu nr 8 Pradery

Andrzej Jaroszewicz wyjeżdża ze Stadionu Olimpijskiego we Wrocławiu Fiatem 124 Abarth Rally Grupy 4. Źródło: Błażej Mosiołek - www.facebook.com/Kronikarajdów

Co znaczy duch sportu. Podczas rajdu (Szef Działu Rajdowego Renault) Patrick Landon zmienia koło w Fiacie 124 Abarth u konkurentów

Spotkanie przed startem Andrzeja Jaroszewicza i zawodników z Włoch startujących w MRS na Fiatach 124 Abarth Spider: od lewej Andrzej Jaroszewicz, Fulvio BACCHELLI, jego pilot Bruno SCABINI - zmarł w styczniu 2021, i późniejszy zwycięzca rajdu - Maurizio VERINI.

Załoga: Lelio Lattari / Andrzej Martynkin-Alfa 2000 GTV



