40. Rajd Monte Carlo
Kadry z filmu Krzysztofa Kieślowskiego pt. ,,Przed rajdem". Film jest dostępny na ,,You Tube"

Start do RMC, na pierwszym planie Małgosia Komornicka z Łukaszem

Fiat 125p załogi: Krzysztof Komornicki / Błażej Krupa, zdjęcie z kolekcji Hristo Hristova

Fiat 125p załogi: Krzysztof Komornicki / Błażej Krupa, zdjęcie z kolekcji Hristo Hristova

Start do RMC na stadionie Dziesięciolecia

Krzysztof Komornicki / Błażej Krupa - Fiat 125p

Start do RMC na stadionie Dziesięciolecia

Wnętrze super rajdowego Fiata 125. Zwraca uwagę zamontowany prywatny obrotomierz VDO, prywatna kierownica Komornickiego, prywatny fotel Komornickiego i prywatny drążek zmiany biegów

Start do RMC

Błazej Krupa i Krzysztof Komornicki – załoga nr 48 w typowych dla okresu “kombinezonach” do jazdy rajdowej.

Na starcie załoga: Sobiesław Zasada / Ewa Zasada

Przed startem do Rajdu Monte Carlo. Krzysztof Komornicki i Błazej Krupa.

Adam Smorawiński i Ryszard Żyszkowski

Przygotowanie Fiata 125p nr startowy 48 na stacji Renault przy ulicy Bema 69

Przygotowanie Fiata na stacji Renault przy ulicy Bema 69

Marian Bień na starcie RMC

Przed startem Rajdu Monte Carlo. Garaż w Grand Hotelu na Kruczej, dzisiaj Hotel Mercure. Od lewej: Błazej Krupa, red. Stanisław Szelichowski z Motoru i Jan Czopek – Przewodniczący GKSS.

To załoga z RFN - Hans Walter i Patrick Lier. Zajęli 23 miejsce w generalce

Dla potrzeb fotografów i filmu “PRZED STARTEM” kręconego przez słynnego później reżysera Krzysztofa Kieślowskiego, Krzysztof Komornicki zajął moje miejsce w Fiacie. Po prostu wojskowy reflektor oświetlał z góry tylko prawą stronę samochodu. Rampa startowa w Warszawie stała na biezni Stadionu Dziesieciolecia. To dzisiaj tam powstaje Stadion Narodowy.

Ewa i Sobiesław Zasadowie. Tylem stoi Andrzej Gieysztor

Na wyposażeniu tego naszego rajdowego auta była nowa olbrzymia puchowa kołdra i poducha. Ten z nas, który nie prowadził, mógł rozłożyć prawe seryjne siedzenie i troche sie przespać mimo diabelnego hałasu. Serwis przed pierwszym OSem we Francji zabrał ją od nas ..... i do dzisiaj nie wróciła do właściciela.

Zasadowie w swietle wojskowego reflektora

Z prawej widać Krzysztofa Kieślowskiego z mikrofonem. Nasze kurtki , zespołu rajdowego FSO, były we wściekłym pomarańczowym kolorze.

Załoga: Ryszard Nowicki / Piotr Mystkowski. To był najbardziej dotychczas śnieżny rajd w historii RMC

Porsche 914 za kierownicą Bjorn Waldegaard

Załoga: Ryszard Nowicki / Piotr Mystkowski

Opel Olympia

Adam Smorawinski i Ryszard Zyszkowski

Szczegół techniczny: Poszerzane stalowe felgi od 125P – to prawdziwa warszawska rzemieślnicza produkcja - warsztat prostowania felg na Łuckiej. Nigdy nas nie zawiodły...

Badanie techniczne po przyjeździe do Monte Carlo. Meta etapu dojazdowego. W drzwiach Piotr Mystkowski

Wnętrze super rajdowego Fiata 125. Zwraca uwagę zamontowany prywatny obrotomierz VDO, prywatna kierownica Komornickiego, prywatny fotel Komornickiego i prywanty drążek zmiany biegów

Miało się czuprynę...

Porsche 914 załogi: Gerard Larrousse / J. C. Perramond Larrousse to słynny francuski kierowca wyścigowy, późniejszy szef Renault - Sport

W Oplu Kadettcie załoga była trzyosobowa. Gustowny kombinezon zawodnika

Krzysztof Komornicki- choć na zdjęciu tego nie widać, jego kurtka była jaskrawo-pomarańczowa

Porsche 911

Porsche 914; Gerard Larousse

Załoga nr:45 Ryszard Nowicki / Piotr Mystkowski

Załoga nr:45 Ryszard Nowicki / Piotr Mystkowski

Krzysztof Komornicki okleja samochód. Z lewej z mikrofonem Krzysztof Kieślowski

Nowicki i Mystkowski naklejają na błotnikach naklejki ze swoimi nazwiskami. Doskonale widoczne nadwymiarowe chlapaki z przodu, zabezpieczające przed chlapaniem wody czy snieżnej brei na przednią szybę

Krzysztof Komornicki - dla potrzeb filmu dokumentalnego Kieślowskiegostał po lewej stronie, gdzie był dostęp do światła

Porsche 914

Komornicki, z prawej mikrofon trzyma Krzysztof Kieślowski

Garbus z bardzo efektownym wyłącznikiem prądu

załoga nr 48 Komornicki/Krupa

W garażach pod Grand Hotel na ul. Kruczej (dziś Hotel Mercure)


Sobiesław Zasada i słynny przedwojenny kierowca rajdowy i pilot samolotowy inż. Witold Rychter

Załoga: Ryszard Nowicki / Piotr Mystkowski. Gdzieś na OS we Francji na etapie dojazdowym. Mieliśmy chyba 3 OSY na dojeździe.

Samochód załogi: Ewald Pauli Horst Rausch

Porsche 914 załogi: Bjorn Waldegaard / Larshelmer. Zajęli 3 miejsce w generalce

Przy Fiacie stoi Krzysztof Komornicki. Z przodu mały Łukasz Komornicki wpatrzony w ojca.

Ewa i Sobiesław Zasadowie, fot.Jan Żdżarski

Fiat 125p nr 31 załogi: Sobiesław Zasada / Ewa Zasada, fot.Jan Żdżarski

Ewa i Sobiesław Zasadowie, fot.Jan Żdżarski

Ewa i Sobiesław Zasadowie, fot.Jan Żdżarski

Fiat 125p nr 31 załogi: Sobiesław Zasada / Ewa Zasada, foto: Jan Żdżarski

Ewa i Sobiesław Zasadowie, fot.Jan Żdżarski

Nasz Fiat 125p nr startowy 48. Wszystkie zdjęcia od nr 47 do 72 to kadry z filmu Krzysztofa Kieślowskiego ,,Przed Rajdem"


Biorn Waldegard - Hans Thorszelius

Z lewej, w białej czapce Andrzej Gieysztor

Jerzy Szymaniak

Na starcie, w aucie Adam Wędrychowski

Starterem - Jerzy Szymaniak

Na starcie Porsche 914, załoga: Biorn Waldegard - Hans Thorszelius

Od prawej Tomasz Sucharda, Krzysztof Strykier i Błażej Krupa

Na starcie od prawej: Jerzy Szymaniak, Andrzej Gieysztor




Krzysztof Komornicki i Marek Wachowski

Krzysztof Komornicki

Kadr z filmu Krzysztofa Kieślowskiego ,,Przed rajdem" Rajd Monte Carlo

Błażej Krupa w Stacji na Bema 69


Krzysztof Komornicki



FSO - Linia montażowa Fiata 125p


Krzysztof Komornicki

Krzysztof Komornicki i Anna Porowska za dwa tygodnie będzie Anną Krupa

Krzysztof Komornicki, Anna Porowska z prawej Krystyna Gott

Załoga: Krzysztof Komornicki / Błażej Krupa na odcinku specjalnym kończącym I pętlę dojazdową rajdu.

Fiat 125p Marka Wachowskiego jako dodatkowy serwis

Serwis Fiatów 125p FSO na trasie, jak widać tylko z benzyną, stoją od lewej: Ala Postawka, Franek Postawka, Wojtek Janus i NN (?)

A to serwis włoskiego Fiata w pełni wyposażone Busy. Na pierwszym planie124 Spider z nr 11 załogi: Paganelli / Russo, za nim z nr 24 Lindberg / Andreasson, którzy zajęli 7 miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu.

Sobiesław Zasada / Ewa Zasada - Fiat 125p 1500

Sobiesław Zasada / Ewa Zasada - Fiat 125p 1500

Sobiesław Zasada / Ewa Zasada - Fiat 125p 1500

Sobiesław Zasada / Ewa Zasada - Fiat 125p 1500



