36 Rajd Polski

Na zdjęciu po prawej stronie Andrzej Jaroszewicz i Martin Holmes. Lancia Stratos, piekne, świetne auto, z którym można było walczyć prowadząc... inną Lancię Stratos. Mnie wydawało się, że nadrobię wystarczająco dużo na R-17 Gordini w nocy na szutrowych odcinkach... Ale tylko mi się wydawało. Szaleńcza jazda i wygrany OS Boguszów przyniosły skrzywioną tylną oś, którą trzeba było natychmiast wymienić, co w efekcie przyniosło kilka minut spóźnienia na PKC. Koniec złudzeń. copyright: Martin Holmes
Start do OD Rościszów-Walim, załoga: Krupa-Mystkowski i ich Renault 17 Gordini; Fot. Patrick Landon
Fot. Martin Holmes
autor: Piotr Sobolewski, wszelkie prawa zastrzeżone; Stadion Olimpijski
Błażej Krupa / Piotr Mystkowski w samochodzie; Renault 17 Gordini. Foto: Piotr Sobolewski, wszelkie prawa zastrzeżone
Foto: Piotr Sobolewski, wszelkie prawa zastrzeżone
Na zdjęciu: Maciej Stawowiak i Jacek Różański startujący Fiatem 124 Abarth z nr 7. Foto: Leszek Borkowski, prawa autorskie zastrzeżone
Foto: Leszek Borkowski, prawa autorskie zastrzeżone
Po rajdzie naprawa auta fabrycznego serwisu firmy Renault (w składzie: Patrick Landon / Daniel Niquet z zespołu ALPINE samochód RENAULT 17 GORDINI. Ten sposób przewracania auta na bok, by mieć dostęp do podwozia wypróbowaliśmy parę lat wcześniej u mnie w warsztacie na ulicy Oszmiańskiej i wkrótce wykorzystywało go wiele ekip rajdowych, szczególnie ze ,,wschodu”. Ci z ,,zachodu” nie chcieli wierzyć, że to możliwe…