Rajd Złote Piaski
Przywieszka z mojego pucharu za wygrany wyścig w Albenie
Tablica z Rajdu Złote Piaski załogi: Błażej Krupa / Piotr Mystkowski
Talony na benzynę
- wyniki1.pdf
WYNIKI OFICJALNE. Po pierwszych asfaltowych odcinkach byliśmy przed Abarthem, potem nasze R-5 Turbo, w dalszym ciągu bardzo szybkie na odcinkach szutrowych zaczęło się “rozkraczać” na tylnych podłużnicach. Rezultat: dociśnięty przez płytę podsilnikową drążek zmiany biegów i brak możliwości wrzucania 1 i 3 a czasem i 5 biegu !! Niestety nie było możliwości naprawy tego podczas rajdu. Po zawodach poprosiłem szefa fabrycznego serwisu Renault by się przejechał moim autem. Najpierw nie mógł ruszyć, potem odjechał by po minucie wrócić ze słowem “o p....... “ na ustach (to po francusku) i poprosił, żebym mu pokazał jak ja mogłem tym autem w ogóle poruszać się po drodze. O tym, żeby się jeszcze ścigać ? NIEEE, TO NIEMOŻLIWE !!! A jednak. Byłem młody i wreszcie miałem auto, którym mogłem walczyć z czołówką. Trzeba było ponad czterdziestu lat i właśnie tej strony archiwalnej by po raz kolejny odkryć błąd organizatora dotyczący wyników. Wtedy, po publikacji wyników prowizorycznych rzadko kiedy mieliśmy czas (wyniki w biurze rajdu wisiały z reguły bardzo krótko i w jednym egzemplarzu do którego wszyscy się tłoczyli ) lub siłę, by analizować czasy wszystkich odcinków specjalnych własne i konkurentów. A po zdjęciu wyników prowizorycznych i publikacji oficjalnych żadne reklamacje nie były już możliwe. Proszę zwrócić uwagę na nasz czas ( auto nr startowy 4 ) na odcinku specjalnym 26. Nagle osiągamy czas trzeci od tyłu wśród wszystkich samochodów, które ukończyły ten odcinek. Pamiętamy, że nie byliśmy poza drogą, nie mieliśmy żadnej awarii, nie złapaliśmy “kapcia”. Po prostu któryś z sędziów, lub przy przepisywaniu czasów z kart do arkusza wpisał zamiast 13 liczbę 19, czyli dodał nam pełne 6 minut !!!! O godzinie 2,30 w nocy taka omyłka jest możliwa. A te 6 minut przesuwało nas w końcowym wyniku na 2-3 miejsce, zamiast czwartego. Biorąc pod uwagę ilość punktów, które zdobyliśmy w tym rajdzie do Mistrzostw Europy, a które powinny by być nam zaliczone to też końcowy wynik mistrzostw w tym najlepszym dla nas sezonie rajowym byłby inny. No cóż, szkoda i przykro. Ale jak mawiają : to se ne wrati !
- 2-10.pdf
Wyścig w Warnie - wyniki
- 4-11.pdf
Rajd Złotych Piasków w doborowej obsadzie, źródło: Motor, autor: Janusz Chodak
- 7-7.pdf
RAJD KRAKS, źródło: Motor - 24.05.1981, autor: Janusz Chodak
- 3-8.pdf
Włoch Vudafieri wygrał ,,Złote Piaski"
- 5-5.pdf
BŁAŻEJ KRUPA WYGRAŁ WYŚCIG W ALBENIE, źródło: Motor, autor: Janusz Chodak
- 6-12.pdf
VUDAFIERI ZWYCIĘZCĄ RAJDU ZŁOTE PIASKI, źródło: Motor, autor: Janusz Chodak
- 70-7.pdf
SABLES D'OR - Vudafieri facilement
- 8,0.pdf
,,Samolotem z polskimi oponami",komentarz Błażeja Krupy - notował: Julian Obrocki
