8. Rajd Dunaju
Tablica z Rajdu Dunaju załogi: Robert Mucha / Błażej Krupa
Puchar za I miejsce w gr. 1 klasie 1600
W wynikach z tego rajdu i w wielu dokumentach powtarza się błąd - w 1971 roku Gunther Janger wygrał na VW 1302 S, a nie na Porsche.
- 98-1.pdf
Regulamin
- 97-1.pdf
Zgłoszenie
- 94-1.pdf
Komunikat organizatora
- 93-1.pdf
Lista startowa
- 115.pdf
Itinerer załogi: Robert Mucha / Błażej Krupa
- skan_171.pdf
Identyfikator zawodnika
- skan_173.pdf
Karta Odcinka Specjalnego
- 111-1.pdf
Lokalizacja PKC-ów i OS-ów
- rajd_dunajy1971_wyniki.pdf
Wyniki -8. Międzynarodowego Rajdu Dunaju
- 01[16].pdf
Polskie Fiaty rewelacją Rajdu Dunaju - Przekrój
- 95-1.pdf
Trasa i czasy przejazdu. Zwracam uwagę na długość imprezy - 3034 kilometry do przejechania w 45 godzin i 23 minuty co dawało przeciętną 66 km/godz.!!!Dzisiaj nikt w Europie nie zorganizuje takich zawodów!!
- 99-2.pdf
Gesamtklassement / Ogólna klsyfikacja
- Rajd Dunaju - wyniki.pdf
Wyniki Rajdu Dunaj, źródło: www.geocities.com
- 112-1.pdf
Polski zespół narodowy wygrał rajd Dunaju, źródło: Słowo Powszechne, autor: Jan Żdżarski
- 113-1.pdf
,,Polskie Fiaty" w Rajdzie Dunaju
- 114.pdf
,,Polskie Fiaty" w pierwszej dziesiątce, źródło: Życie Warszawy, autor: Dariusz Piątkowski
- 96-1.pdf
Uczestnicy rajdu wymyślając slogan reklamowy mogli wygrać między innymi 5 opon radialnych
- jak_jezdzily_polskie_fiaty-1.pdf
JAK JEŹDZIŁY POLSKIE FIATY NA RAJDACH MIĘDZYNARODOWYCH 1971 ROKU, źródło: MOTOR - 1971
- 110-2.pdf
A luat sfirsit "Raliul Dunarii", źródło:Drum Nou z 15.08.1971
- 01_1971_motor_Jak jezdzily polskie fiaty[3].pdf
Jak jeździły Polskie Fiaty na rajdach międzynarodowych 1971 roku; źródło: MOTOR 1971
